Νέα βιομηχανίας

Η αγοραία αξία του λέιζερ lidar θα φτάσει τα 7,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2025

2021-04-13
Σύμφωνα με αναφορές, η ABI Research αναμένει ότι έως το 2025, οι αποστολές καταναλωτικών οχημάτων εξοπλισμένων με τεχνολογία αυτόματου πιλότου SAE Level 3 και Level 4 θα φτάσουν τα 8 εκατομμύρια οχήματα. Εκείνη τη στιγμή, αν και χρειάζονται ακόμη οδηγοί, υπό ορισμένες συνθήκες, οι κρίσιμες για την ασφάλεια λειτουργίες παραδίδονται στο σύστημα του οχήματος για επεξεργασία. Εάν το αυτόματο πιλότο SAE Level 5 έχει εφαρμοστεί, δεν χρειάζεται να διαμορφώσετε το πρόγραμμα οδήγησης. Αυτό σημαίνει ότι η αποστολή αισθητήρων lidar θα οδηγείται επίσης από αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης. Εκτιμάται ότι έως το 2025, ο αριθμός των αποστολών Lidar θα φτάσει τα 36 εκατομμύρια και η αγοραία αξία του θα φτάσει τα 7,2 δισεκατομμύρια.
Shiv Patel, αναλυτής Ε & Α στην ABI Research: «Το κύριο λειτουργικό κενό αισθητήρα μεταξύ του συστήματος ADAS και του συστήματος αυτόματου πιλότου υψηλού επιπέδου θα καλυφθεί τώρα με lidar, το οποίο θα βοηθήσει στην παροχή αξιόπιστης ανίχνευσης εμποδίων, ταυτόχρονης τοποθέτησης και χαρτών. Λειτουργία Build (ταυτόχρονη θέση και αντιστοίχιση, SLAM). "
Επιπλέον, εταιρείες όπως η Innoviz και η LeddarTech έχουν επίσης δρομολογήσει ένα αναδυόμενο πρόγραμμα ραντάρ λέιζερ στερεάς κατάστασης που όχι μόνο βελτιώνει την ανθεκτικότητα των αυτοκινητισμένων αισθητήρων επί του σκάφους, αλλά και πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις τιμολόγησης των εταιρειών αυτοκινήτων.
Εκτιμάται ότι έως το 2020, οι τιμές του εξοπλισμού ραντάρ χαμηλής και υψηλής τεχνολογίας λέιζερ θα μειωθούν σε 200 δολάρια ΗΠΑ / α και 750 δολάρια ΗΠΑ / το αντίστοιχο. Εάν επιτευχθεί αυτή η τιμή, αυτό σημαίνει ότι τα αυτόνομα οχήματα μπορούν να εξοπλιστούν με μια ποικιλία αισθητήρων και είναι επίσης εφικτό για τις εταιρείες αυτοκινήτων να υιοθετούν ραντάρ λέιζερ στερεάς κατάστασης για οχήματα υψηλών προδιαγραφών.
Σε πλήρως αυτοματοποιημένες εφαρμογές οδήγησης, για παράδειγμα, ένα κοινόχρηστο αυτοκίνητο αυτόματου πιλότου που επιτυγχάνει αυτόματο πιλότο SAE Level 5 μπορεί να εξαλείψει εντελώς την ανάγκη διαμόρφωσης του οδηγού, το οποίο φυσικά είναι σχετικά ακριβό. Το παραδοσιακό μηχανικό σύστημα ραντάρ λέιζερ, λόγω της υψηλής ανάλυσης και της αξιόπιστης απόδοσης ανίχνευσης, είναι επίσης μια καλή επιλογή για τις εταιρείες αυτοκινήτων.
Παρόλο που η απόδοση των καπάκι στερεάς κατάστασης συνεχίζει να αυξάνεται, βραχυπρόθεσμα, τα μηχανικά ραντάρ εξακολουθούν να είναι η επιλογή των εταιρειών αυτοκινήτων και αυτό το προϊόν βοηθά στην επιτάχυνση της ανάπτυξης πλήρως αυτοκινούμενων αυτοκινήτων.